港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，集桥、岛、隧道于一体，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥，同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,被称为“超级工程”。

　　自创立以来，坚持不懈走创新发展之路，是无锡速捷屡屡攀上重大工程建设快车的不二法宝。无锡速捷是一家集模板和脚手架系统研发、生产销售、设计咨询、租赁施工、技术服务为一体的国家高新技术企业，其自主研发的速捷架（承插型盘扣式脚手架）系统目前已拥有20多项专利，经国家住建部组织的专家鉴定确认为填补国内空白，达到国内领先水平，并列为2010年住建部重点推广的建筑业10项新技术之一。公司先后主编了《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》、《承插型盘扣式钢管支架构件》、《船用脚手架安全要求》等多项国家标准，并成为中建租协首部行业标准《承插型盘扣式钢管支架品质管理规定》的起草单位之一。

　　目前，无锡速捷脚手架广泛应用于建筑、市政路桥、轨道交通、能源化工、核工业、航空船舶工业、大型文体活动临建设施等行业领域。除了港珠澳大桥，在前不久刚刚闭幕的杭州博览中心（G20峰会）以及京沪高铁、无锡地铁、南京地铁、宁波地铁、苏州地铁、上海虹桥机场扩建航站楼工程、南京禄口国际机场、杭州萧山机场、无锡硕放机场、上海特奥会、世博会、2008北京奥运会倒计时一周年及青岛奥帆赛开闭幕式工程等一系列桥梁、建筑及舞美工程中，都有无锡速捷的身影。不仅如此，无锡速捷的产品因其安全性能高，搭拆方便、节约用工、外形美观，得到了广大国外用户的青睐，目前其产品80%销往东南亚、中东、欧洲、美洲、大洋洲的30多个国家和地区。　　　　 （西北烽）